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低价车的猫腻低价车的猫腻-【新闻】

发布时间:2021-05-16 15:06:25 阅读: 来源:挖掘机滤芯厂家

1:外表。有些朋友发现,嗯,现在便宜车的外壳也很不错呀,漆很亮,也很厚实。但是,如果你注意下那些买了一两年的低价车,却发现,颜色退了,并没有碰撞,有些地方却裂了。提示:优质外壳采用ABS材料,加工难度大,强度高,耐碰撞。热胀冷缩系数小。而低价车的外壳往往使用低价丙烯材料,成本仅为ABS的30%,只有通过加厚提高强度,热胀冷缩系数大,接缝易开裂。优质外壳喷涂使用高档聚酯漆和先进喷涂工艺,耐水耐晒。低价车的外壳喷涂则为普通调和漆,只适合室内使用。

2:车架和轮毂等大金属件。钢材和铝锭都不是便宜货,因此,这些东西上做点手脚既省成本又不易被消费者注意。车架腐蚀断裂和轮毂崩裂的报道大家都听说过吧。

3:电气原件。点火器,闪光器,灯具,仪表,开关等等。是不是感觉低价车的这些东西很容易失效呀。提示:凌鹰使用的上海NS仪表,出厂价就要100大几,客服售价300以上。而市场上相同的仿冒品只要30元。一只CDI,便宜的只要10元。而直流数字点火器最少50以上。凌鹰的手把开关总成,200多一套,正常最少使用5年,而低价车采用的不过2~30元,这些出自手工作坊的零件,往往是低价车的至爱。

4:化油器。化油器的品质对于机车的影响相信大家都深有感触。涉及油耗和启动行驶问题。有些低价车,买来时什么都好,但是时间稍长就又是冒黑烟,难启动,耗油高,加速不均匀,最后只有更换。反观品牌车,基本是从一而终。提示:化油器是相对精密的部件,即使有些外表铸造痕一般,这个部件讲究的是“内功”品牌车的化油器基本是TK,mikuni,keihin,国内德利deli,中诚+-×÷,最少也是坤孚kf。一只125用等真空的TK出厂价就是400以上。德利,中诚也要百多元。而随便看看杂牌车的化油器,什么怪牌子都有。而装升尉sheng way化油器的还算是很有“职业操守”的了。这些化油器多为福建和浙江的小厂,多以福建福鼎为多。曾经见过一只化油器的厂家竟然是某某煤气用品厂,不错,似乎还有点瓜葛。市场上,只要60多元就可以买到一只125踏板使用有名有厂的“正规”等真空化油器。80多元就可以买到升尉shen way。而这些产品的质量,就如它的价格一样低劣。

5:发动机。买新车的时候,你会感觉,低价车的声音很不错,甚至比品牌车的声音还小。但是几千km以后,却发现声音发散。接着就是各种各样的怪声音来了。

提示:优质曲轴轴承多为F级以上高速轴承,噪声小,耐磨损,运动阻力小。一对NTN的高速曲轴轴承要价160以上,而低价车的配用曲轴整只都只要100元左右,上面的轴承为普通产品,只适合低速场合,高速运转极易产生间隙。品牌车的气缸,活塞,摇臂等等滑动摩擦表面都采用了硬质合金镀膜,而低价车的仅仅是表面抛光。我们可以看见,很多行驶了几万km的品牌车,摇臂表面依然基本平整,没有明显磨损的痕迹。而一些低价车的摇臂,几千km就已经出现很明显的划痕,即使有些低价车还使用高价合成机油。先天不足靠后天保养是徒劳的,机油只能延缓磨损,却不能改变本质,对于劣质配件,也许发动机的每一个运转周期对它造成的磨损都是致命的。这些就是低价车几千km声音明显发散,变化的原因。综上所述,图一时的便宜购买低价杂牌可能会让你损失大量的维修费用,燃料费用,时间和精力,影响心情。而且,也难以体会真正的驾驶乐趣。因此,鄙人也全力反对购买杂牌,何况如今品牌价格也下降了不少。如果你不希望有上班迟到遭领导斥责,半路推车被人嘲笑,以及忍受MM抱怨的目光等等等等,那么,买车前请三思了。

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